Επίσημο λανσάρισμα του Google Street View στην Ελλάδα

Σε μία ειδική εκδήλωση για τους εκπροσώπους του Τύπου, η Google πραγματοποίησε το επίσημο λανσάρισμα της εφαρμογής Street View και στην Ελλάδα.

Η Ελλάδα γίνεται η 56η χώρα που εισέρχεται στο Street View, δίνοντας τη δυνατότητα στους χρήστες να εξερευνούν εικονικά μια γειτονιά μέσω πανοραμικών φωτογραφιών από το επίπεδο του δρόμου. Η εφαρμογή θα είναι επίσης διαθέσιμη στο Google Earth αλλά και στο Google Maps για κινητό τηλέφωνο.

Αυτή τη στιγμή καλύπτεται από το Street View ένα γενικό ποσοστό 60%-70% της ελληνικής επικράτειας, με έμφαση στα αστικά κέντρα, τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς και φυσικά τις περιοχές που φιλοξενούν αρχαιολογικούς χώρους. Σύμφωνα με τη Google, σταδιακά το ποσοστό αυτό θα αυξάνεται, ενώ μέσα στο 2014 θα υπάρχει και ανανέωση των εικόνων διαφόρων περιοχών.


Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης τονίστηκε η σημασία της εφαρμογής για μια χώρα όπως η Ελλάδα, η οποία δίνει ιδιαίτερη βαρύτερη στην αναβάθμιση του τουριστικού της προϊόντος σε συνδυασμό με την τεράστια πολιτιστική κληρονομιά.

Χαρακτηριστικό είναι ότι από τις πρώτες περιοχές που «χαρτογραφήθηκαν» για τις ανάγκες του Street View ήταν τα νησιά Μύκονος, Πάρος, Σαντορίνη και Κρήτη, όπως επίσης το Μουσείο της Ακροπόλεως και το Μοναστήρι του Αγίου Ιωάννη του Θεολόγου στην Πάτμο.


Στην εκδήλωση παρέστη και ο Υπουργός Πολιτισμού κ. Πάνος Παναγιωτόπουλος, ο οποίος προανήγγειλε τη συνεργασία με την Google στον τομέα της μελλοντικής ένταξης αρχαιολογικών χώρων και μουσείων στο Street View, με απώτερο στόχο την καλύτερη προβολή του πολιτισμικού πλούτου της χώρας.

Ειδικά για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον κλάδο του τουρισμού, η εφαρμογή αποτελεί άλλη μια σημαντική ευκαιρία προώθησης και έλξης τουριστών από όλο τον κόσμο, οι οποίοι εξάλλου επιλέγουν τις διακοπές τους κυρίως ηλεκτρονικά. Οι επισκέπτες έχουν τη δυνατότητα να δουν εκ των προτέρων το ξενοδοχείο τους, και να αποκτήσουν έτσι μια ρεαλιστική αίσθηση για τις περιοχές στις οποίες πρόκειται να ταξιδέψουν.

O Πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ) κ. Ανδρέας Ανδρεάδης,  δήλωσε: «Ο ΣΕΤΕ καλωσορίζει το Street View. Η χώρα μας χρειάζεται να επενδύει συνεχώς σε καινοτόμες τεχνολογίες και υπηρεσίες οι οποίες ενισχύουν την συνολική εμπειρία των επισκεπτών της. Είμαστε βέβαιοι ότι το Street View θα προσδώσει αξία, ιδιαίτερα στο προϊόν του city break, ενισχύοντας τη διάχυση της πληροφορίας και της ενημέρωσης των επισκεπτών».

Το Street View μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέσω της εικόνας που βρίσκεται κάτω από την αναζήτηση διεύθυνσης ή σύροντας το κίτρινο εικονίδιο «Pegman» πάνω στην επιφάνεια του χάρτη όπου το Street View είναι διαθέσιμο. Βρίσκετε τον «Pegman» στο κάτω δεξιό μέρος της καινούριας έκδοσης των Google Χαρτών (για τους κλασικούς χάρτες βρίσκεται πάνω και αριστερά).

Αξίζει να σημειωθεί ότι για το λανσάρισμα του Street View, η Google συνεργάστηκε με την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα. Έτσι, το Street View περιέχει αποκλειστικά εικόνες που είναι ούτως ή άλλως ορατές από δημόσιους δρόμους, ενώ χρησιμοποιεί τεχνολογία που «θολώνει» τόσο πρόσωπα όσο και πινακίδες κυκλοφορίας. Επιπλέον, όποιος χρήστης το επιθυμεί, μπορεί εύκολα να ζητήσει περαιτέρω θόλωση πατώντας «Αναφορά προβλήματος» κάτω δεξιά στην εικόνα.

Πηγή

Όλη η αλήθεια για το φαγητό των αεροπλάνων

Οι περισσότεροι επιβάτες ενός αεροπλάνου νιώθουν έναν ανεξήγητο ενθουσιασμό όταν βλέπουν τις αεροσυνοδούς να φέρνουν τα καροτσάκια με το φαγητό και να αρχίζει η διανομή του. Πολλοί ίσως να αναρωτιέστε τι είναι αυτό το φαγητό, από πού προέρχεται, πότε, που και ποιος το μαγειρεύει ακόμα και τι γίνετε με το φαγητό που περισσεύει.
Γι’ αυτό λοιπόν θα μπούμε στον κόσμο των προ – μαγειρεμένων φαγητών και θα μάθουμε τους μύθους αλλά και τις αλήθειες σχετικά με το τι σερβίρεται στα 35.000 πόδια .

Γιατί το φαγητό στο αεροπλάνο είναι μέτριο;
Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί το φαγητό στο αεροπλάνο έχει τόσο αδιάφορη γεύση; Στην πραγματικότητα δεν φταίει το catering ούτε ο chef αλλά ο ίδιος μας ο οργανισμός!
Όταν ταξιδεύετε ψηλά στον ουρανό, η υγρασία στην καμπίνα του αεροπλάνου μειώνεται περίπου 15%. Έτσι έχοντας λιγότερη υγρασία στο λαιμό, η αίσθηση της όσφρησης και της γεύσης αργεί να πάει στον εγκέφαλο. Έχει υπολογιστεί ότι η αίσθηση της όσφρησης και της γεύσης μειώνεται περίπου 20-50 % όπως όταν έχουμε γρίπη.
Σε μια μελέτη του 2010 από το Ινστιτούτο Fraunhofer, η οποία χρηματοδοτήθηκε από τη Lufthansa, ανακαλύφθηκε πως η αντίληψη της αλμυρότητας στον μέσο επιβάτη μειώνεται περίπου 20–30%, ενώ της γλυκύτητας μειώνεται περίπου 15-20 %. Για αυτό στις διαδρομές με τις ασιατικές αεροπορικές εταιρίες τα πιάτα μας φαίνονται νοστιμότερα: η τοπική Ασιατική κουζίνα έχει και μόνη της πλούσια ποικιλία από μπαχαρικά!
Έτσι στην πραγματικότητα με τη μελέτη αυτή, η Lufthansa αποκάλυψε γιατί ένα τέλεια μαγειρεμένο φαγητό στο έδαφος έχει μια εντελώς διαφορετική γεύση στον αέρα αφού για να είναι εξίσου νόστιμο θα χρειάζονταν 30% περισσότερο αλάτι!
Είναι γεγονός πως η British Airways και Twinings Tea έχουν σχεδιάσει το τέλειο μείγμα τσάι για αεροπλάνο, το οποίο μπορεί να βράσει ακόμα και στους 89 º C όταν σερβίρεται σε μεγάλο υψόμετρο.
Αρκετοί chef αεροπορικών εταιρειών αγωνίζονται για να πετύχουν την σωστή γεύση των τροφών στον αέρα.
Είναι πραγματικότητα ότι η Singapore Airlines έχτισε ακόμη και μια κουζίνα που προσομοιώνει το περιβάλλον χαμηλής πίεσης της καμπίνας του αεροπλάνου έτσι ώστε να φτιάξει ένα σωστό και εύγευστο μενού.

Ποιος μαγειρεύει τα τρόφιμα;
Η LSG Sky Chefs είναι η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία τροφοδοσίας στον κόσμο και θυγατρική της Lufthansa. Παράγει 1 εκατομμύριο γεύματα ημερησίως καθώς επίσης συνεργάζεται με περισσότερες από 300 αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο και εξυπηρετεί 191 αεροδρόμια .
Άλλες σημαντικές αεροπορικές εταιρείες εστίασης είναι η Gate Gourmet οποία είναι η μεγαλύτερη στον κόσμο ανεξάρτητη αεροπορική εταιρεία τροφοδοσίας, η Chelsea Food Services, η οποία είναι θυγατρική της United Airlines, η Servair η οποία είναι θυγατρική της Air France και η Emirates Flight Catering που ανήκει στην Emirates και εξυπηρετεί μέχρι 192 τόνους βόειου κρέατος ετησίως.
Όπως καταλαβαίνετε οι μεγαλύτερες εταιρείες τροφοδοσίας των αεροπλάνων ανήκουν στις αεροπορικές εταιρείες. Η σημαντικότερη εξαίρεση είναι η εταιρεία Gate Gourmet, που συνδέθηκε με τη Swissair μέχρι την πτώχευσή της το 2002. Οι εγκαταστάσεις τροφοδοσίας συχνά βρίσκονται εντός ή κοντά στο αεροδρόμιο για να κάνουν πιο εύκολη την αποθήκευση και τη διανομή του φαγητού.
Είναι ενδιαφέρον, δεδομένου ότι οι αεροπορικές εταιρείες εστίασης δεν μπορούν να είναι σε κάθε πόλη με αεροδρόμιο, πολλοί από τους ανταγωνιστές είναι αναγκασμένοι να συνεργάζονται.
Για παράδειγμα, η Chelsea Food Services ( United Airlines ) συνεργάζεται με την Gate Gourmet και την LSG Sky Chefs (Lufthansa).

Πού πηγαίνει το φαγητό που περισσεύει;
Στη Βόρεια Αμερική, την Αυστραλία και την Ευρώπη οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες επιβάλλουν αυστηρούς κανόνες για τα τρόφιμα που έχουν απομείνει στο αεροπλάνο. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες είναι τόσο αυστηρές με το να μην παίρνει κανένας την τροφή από το αεροπλάνο ώστε οι κυρώσεις να είναι από μια σύλληψη μέχρι και κατηγορία για λαθρεμπόριο.
Το γεγονός είναι πως μερικές πολιτικές απαιτούν τα τρόφιμα που έχουν απομείνει να αποτεφρώνονται κατά την αποβίβασή των επιβατών. Οι κανόνες αυτοί εφαρμόζονται ειδικά για διεθνείς πτήσεις προκειμένου να συμμορφωθούν με τους γεωργικούς και συνοριακούς νόμους μιας χώρας .
Όμως υπάρχουν και πιο επιεικείς πολιτικές, όπου τα περισσεύματα τροφής μπορούν να μοιραστούν μεταξύ των εργαζομένων των αεροπορικών εταιρειών, όπως μηχανικοί ή το προσωπικό συντήρησης, εφ’ όσον το φαγητό δεν φύγει από το αεροδρόμιο. Σε γενικές γραμμές, τα τρόφιμα που έχουν απομείνει επιτρέπεται να μοιραστούν εκτός αεροδρομίου μόνο όταν συγκεκριμένες ρυθμίσεις έχουν τεθεί σε εφαρμογή.
Όλα αυτά τα μέτρα παίρνονται γιατί υπάρχει και η περίπτωση του λαθρεμπορίου όπου το περίσσευμα τροφής διανέμεται παράνομα. Πολλές φορές οι ίδιοι οι υπάλληλοι κλέβουν τα περισσεύματα και τα πουλάνε στις τοπικές αγορές. Τα περισσεύματα αυτά μπορεί να είναι σφραγισμένες φιάλες αλκοόλ του 1 λίτρου μέχρι και μικροσκοπικά μπουκάλια αλκοόλ.

Η τροφή ως σκέψη.
Παρά το γεγονός ότι οι αεροπορικές εταιρείες, όπως η Etihad και η Turkish έχουν καθιερώσει τo “Flying Chef “ μια υπηρεσία για «λίγους και καλούς» επιβάτες στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, ένας chef περιορίζεται σε μια πολύ μικρή κουζίνα, χωρίς εστίες μαγειρέματος και χωρίς μαχαίρια ή τηγάνια. Με άλλα λόγια, ακόμα και με ένα chef επί του αεροπλάνου, τα τρόφιμα πρέπει να παρασκευάζονται στο έδαφος και να μαγειρεύονται όπως όλα τα άλλα φαγητά που προέρχονται από τις εταιρίες τροφοδοσίας.

Πηγή 1
Πηγή 2